听说常熟铁路时代7月1日即将开通啦,不知道有没有粉丝朋友和小编一样在关注着常熟站的施工情况呢?

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确认二维码一起来刷进度表~

小编“视察”了一番
真的有直播哦

还有站内施工现场
咱们一起来看看

常熟站
位于新世纪大道北延1.8公里处,
车站总建筑面积10998平米,
主体1层,局部2层,高度25.6米,


▲地图上已经能直接搜索到“常熟站”
侧式站房主体结构
采用钢筋混凝土框架结构,
站房大厅及无站台柱大雨棚跨线屋面
采用钢桁架结构。

设计理念
常熟站设计理念为:“七溪流水,波光粼粼”

将七溪通海的自然景观,用现代的建筑手法进行演绎,使立面幕墙上的虚实结合的玻璃和金属铝板形成韵律渐变的变化肌理,宛如水的灵动,又似碧波荡漾的层层涟漪,用极具动态的建筑语言,抽象地表达出入江通海的城市特征,建筑造型用简练的建筑语言,构成一幅波光粼粼的生动画卷,更具有由内向外延伸的悠远意蕴。

施工进度
据中铁施工单位负责人介绍,
为了抢工期、抓进度,
“常熟站”入场工人已增至560多人,
每天保证24小时加班加点不间断开工,
目前,火车站的主体工程已经结束,
进入细部修饰处理阶段~



内部曝光
1楼
包括进站大厅、候车大厅、检票口以及卫生间、餐饮商店、饮水机等配套设施;




常熟站设有4个检票口,
分别为:1A、2A、1B、2B,
乘客可以通过楼梯、自动扶梯
或无障碍电梯上楼候车。



2楼
经过一楼检票后上二楼进站,二楼设有站房办公用房、商业区。




透过二楼候车处的玻璃幕墙,
能一览站前南广场的施工进展。

期盼了N久的高铁时代
已经近在眼前,
铁路部门拟每天经行常熟30多对列车,
届时从常熟站出发可以直接到上海站,
或者到上海虹桥,
预计全程只需40分钟。

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